Премиальное синтетическое энергосберегающее моторное масло для новейших экономичных двигателей современных автомобилей, характеризующихся высокой топливной экономичностью, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском, в техническом руководстве которых указана вязкость по SAE 5W-20 и 0W-20.
Продукт произведен на основе смеси синтетического базового масла III группы высокой степени очистки, эфиров и новейшего пакета присадок.
Высочайшая защита от износа за счет уникального состава с органическим молибденом, предотвращает задиры и полировку стенок цилиндра, продлевая ресурс работы двигателя.
Обеспечение экономии топлива до 10%. Подходит для холодного климата: текучесть и мгновенное смазывание при температуре -35 °C.
Рекомендовано к применению в современных бензиновых и гибридных двигателях японских и европейских автомобилей.
Соответствует спецификации: API SP, ILSAC GF-6A
Виды фасовки: 1л, 4л, 20л, 200л
Основные физико-химические показатели:
| Плотность при температуре 15℃ | 0,8436 | ||
|
VIS 40℃ |
Кинематическая вязкость |
мм²/с |
41,68 |
|
VIS 100℃ |
Кинематическая вязкость |
мм²/с |
8,152 |
|
VI |
Индекс вязкости |
174 |
|
|
CCS |
Динамическая вязкость холодного пуска |
мПас*c |
4399 |
|
POUR POINT |
Температура потери текучести |
°C |
-45 |
|
FLASH POINT |
Температура вспышки (СОС) |
°C |
216 |
|
TBN |
Щелочное число (ASTM D2896) |
мгКОН/г |
8,2 |
| TAN | Кислотное число | мгКОН/г | 2,9 |
| Массовая доля серы | % | 0,263 | |
| NOACK | % | 11,9 | |
|
MO, ppm |
Молибден, содержание |
мг/кг |
500 |
|
CA, ppm |
Кальций, содержание |
мг/кг |
1210 |
|
MG, ppm |
Магний, содержание |
мг/кг |
479 |
|
ZN, ppm |
Цинк, содержание |
мг/кг |
913 |
|
P, ppm |
Фосфор, содержание |
мг/кг |
798 |
|
B, ppm |
Бор, содержание | мг/кг | 410 |
